Op zondag 2 mei 2010 schrijft Fc Twente geschiedenis door voor het eerst in haar geschiedenis de landstitel binnen te slepen.
Aangezien ik genoeg vertrouwen had in de ploeg van McClaren, reisde ik deze zondag af naar Speedtrack in Kampen om deel te nemen aan alweer de laatste Classic Cup van dit seizoen.
Zoals ik al een beetje had voorspeld, de vorm van de dag van zowel de racer als de slotcar is bepalend voor de keuze van een auto. De twee getunede Fly Porsches 917K vond ik te veel glijden op het ruim 35 meter lange Fleischmann asfalt en de Slot It motor in de donkerblauwe #20 leverde te onregelmatige prestaties.
De 911 RSR Martini daarentegen had zoveel power op de achterwielen, dat deze de neiging had de voorkant op te tillen. Dat moment was vooral tijdens het passeren van de start/finish detectie. De ronden werden hierdoor infrequent geteld en tevens liet lood los in de slotcar. Mijn (veilige) keuze viel dus uiteindelijk op de NSR Porsche 917K Daytona #1.
Het onderwerp 'fotografeer de fotograaf', begint ook steeds geavanceerdere vormen aan te nemen. Als blogger/fotograaf moet je tegenwoordig bij zo'n toernooi je ogen voor en achter hebben en er viel natuurlijk deze dag ook genoeg te lachen.
Toch waren de gezichten weer gespannen als een nieuwe heat werd gestart en werd geraced op het scherpst van de snede.
Jan Jaap had ditmaal een hele dikke SCX Plymouth Barracuda geprepareerd, die helaas het resultaat van de
Scalextric Camaro niet kon evenaren. Desondanks is het wel een indrukwekkende slotcar met, zoals ik heb begrepen, dure velgjes.
Naast de bekende NSR, Slot It en omgebouwde Fly slotcars (Ford GT40, Porsche 908 en 917K), waren ook enkele nieuwkomers te signaleren. De NSR Ford P68 is daar zeker onder te scharen en Marco wist hiermee aardig mee te komen. Ongetwijfeld een deelnemer om rekening mee te houden voor in de toekomst.
Sebastiaan verscheen ditmaal met een Slot It Chaparral aan de start. De achterspoiler bleef tijdens de eerste heat tot ruim na de eerste bocht zitten, waarna deze het luchtruim koos. De tweede heat werd wel volledig met de enorme spoiler voltooid en Sebastiaan stuurde de Chaparral erg strak naar de overwinning.
Ikzelf heb met de NSR Porsche 917K een hele constante race kunnen rijden, waarbij ik me uiteindelijk van 24 deelnemers als zesde overall en Modified wist te plaatsen. Met Leo had ik mooie gevechten in de eerste heat en tijdens de tweede heat was de strijd met Roel en zijn rode NSR Porsche erg spannend. Als slotracer met een baantje op zolder ben ik heel tevreden met mijn resultaten deze Classic Cup episode.
Tijdens zo'n toernooi is meer te zien dan alleen slotcars en asfalt. Zo waarschuwt fervent Samson roker Leo op zijn koffer overduidelijk voor de gevaren van roken ...
... en was Kevin nog altijd in de waan dat deze voetbalclub deze bewuste dag nog kans zou maken. Met zijn gele NSR Porsche 917K reed hij knap naar een derde plek, maar betreffende die ploeg op de foto, daar heeft hij toch een hele grote zakdoek voor tevoorschijn moeten halen.
Ach, na regen komt zonneschijn moeten jullie maar denken. Volgend jaar is er weer een nieuw seizoen eredivie voetbal, maar ook een nieuwe Classic Cup. Alle kansen liggen dan weer open.
Snel, sneller Je bent de eerste met een verslag.
BeantwoordenVerwijderenHet was weer een mooie dag met slecht weer maar spannende races. Jammer dat je het gevecht niet aan ging met je Fly, was het voor mij nog spannender geworden. Tot de volgende bij Slipstream.
Leuk verslag! Ziet er heel gezellig uit, volgende keer proberen we er weer gewoon bij te zijn. Dus tot de volgende in slipstream zoals leo zegt.
BeantwoordenVerwijderenWeer een erg leuk verslag Harold, mooi de twee belangrijke gebeurtenissen van die dag aan elkaar geknoopt.
BeantwoordenVerwijderenEn het was een spannende en een sportieve strijd, knap dat je zo tussen de thuisrijders wist te nestelen !
Volgende keer op neutraal terrein, zul je weer wat sneller zijn dan de rode NSR Porsche !
Roel
Mooi verslag Harold, en natuurlijk mooi dat Twente ook eens landskampioen wordt! Ajax maar klagen dat ze ondanks hun bijzonder goede prestaties geen eerste zijn geworden is eigenlijk een enorme pluim voor twente, die het nog beter gedaan hebben (nl 1 keer gelijk gespeeld terwijl ajax had verloren).
BeantwoordenVerwijderen