zondag 3 april 2016

Internationale SLN Cuprace 2016 - NL vs UK

Een internationale SLN Cuprace, met ongeveer de helft aan Britse coureurs, zo mag de SLN Cuprace 2016 zeker worden benoemd. Het deelnemersveld was niet alleen gemêlleerd, met dertig rijders was het tegelijkertijd als goed vol te betitelen. Toch is de SLN Cuprace bij Slipstream Slotracing een beproefd recept en het enthousiasme waarmee de Slipstreamers de racedag tot een goed einde weten te brengen, is wederom lovenswaardig.
Dertig rijders dus, dat zorgde voor veel Scalextric racekilometers. Rob van A. was dagen in de weer geweest om de Scalextric Holden en de Scalextric Ford Escort MK1 slotcars fatsoenlijk rijdend te krijgen ..... èn tijdens de race rijdend te houden. Topsport hoorde ik iemand zeggen en dat was een understatement. Vooral in de ochtend race kon in bijna elke stint de groen/gele reserve Escort ingezet worden, zodat Rob als ANWB mocht fungeren.
En het was een slijtageslag voor de - out of the box - Scalextric slotcars ontdaan van magneet en volgebouwd met lood. De Holden slotcars konden enigszins driften, maar hadden een grip probleem, De Escortjes waren snel, maar neiging tot driften betekende automatisch op de zijkant of erger. Een paar dames uit het deelnemersveld hadden soms moeite naar de juiste slotcar te kijken, die vlogen vervolgens als ongeleide projectielen uit de baan.
De grootste klapper vond plaats in de middag tijdens de heat van Gert. Nu wil ik daar verder niks mee impliceren, ook niet na ervaringen vorig jaar met Gert's rijstijl, maar van de snelste slotcar van de baan - de goudkleurige Ford Escort - werd een groot stuk bodywork afgereden. Ik heb wel eens van flexen gehoord, maar men kan overdrijven. 
Zestig keer konden de Holdens en Escortjes aan de start verschijnen om in totaal drie uur rondjes over het mooie Slipstream circuit te draaien. Last van het verkeer had ik tijdens mijn eigen races gelukkig bijna niet en met Michel van L. kon ik tijdens beide races een leuke en spannende wedstrijd rijden.
Qua racen was ik dus best tevreden met mijn zevende plaats. De zeer fraaie (C3635) Ford Escort MK1 Monte Carlo Rally 1970 werd uitgereikt als SLN Clubrace slotcar 2016 en tevens mocht ik, door deze positie, een gelimiteerd Scalextric McLaren in ontvangst nemen.
Helemaal top dus en de racedag was tevens buitengewoon gemoedelijk, sportief, goed georganiseerd en zéér gezellig. Dank aan een ieder die hier een bijdrage aan heeft willen en kunnen leveren !