zaterdag 19 januari 2013

Stilstand = Platte band

Het blijft een genot om de mooiste slotcars goed in het zicht te hebben. Zo heb ik een aantal jaren geleden een mooie kunststof vitrine geplaatst op een plaats bij de werkplek.
De Classic slotcars staan netjes naast elkaar en de GroupC-32 Porsches 956KH zijn altijd voor het grijpen. Het blijkt echter ook nadelen te hebben. Door alle chemische bewerkingen aan de bandjes wordt het rubber, later we zeggen, makkelijker vormbaar.
Laat vervolgens zo’n slotcar driekwart jaar op dezelfde plaats in dezelfde mooie vitrine staan en zie het resultaat. Het lijkt me sterk, dat ik tijdens de komende Souterrain Cup hoge ogen ga scoren met dit soort Fred Flinstone banden. Een betere oplossing is uiteraard een ondersteuning onder de slotcar, bij voorkeur tussen de voor- en achteras. De wielen hangen vrij, dus wordt het rubber, noch voor noch achter belast.
Met foambanden heb ik de ervaring, dat de temperatuur van opslag ook een belangrijke rol speelt. Na een SRTT Mini-Z Porsche Challenge raceavond, worden de achterwielen gedemonteerd en bewaar ik deze in zo’n ouderwets fotorolkokertje in de koelkastdeur.
In het verleden plaatste ik de volledige Porsche in de koelkast, maar dat stuitte op licht verzet. Ik ben benieuwd naar het rubber dat voor de Souterrain Cup 2013 wordt gekozen. De eigengemaakte bandjes van Marc Brevoord bevielen in 2012 prima, dus bij deze een hint ?

zondag 13 januari 2013

Het mes erin !

Het besluit is gevallen, mijn slotraceverzameling gaat inkrimpen. De komende tijd zal één en ander via bijvoorbeeld Marktplaats en/of eBay in de verkoop gaan. Voor de liefhebbers plaats ik hier echter alvast een vooraankondiging. Ben je serieus geïnteresseerd, laat het me even weten.
In de verkoop gaan de volgende - in veel gevallen inmiddels zeer moeilijk te verkrijgen - slotcars, welke allemaal hagelnieuw zijn = nooit op de baan geweest = MIB:

VERKOCHT:
1032 - NSR Porsche 917K 1000km Monza 1970
1080 - NSR Ford Mk II GT40 "24h Le Mans 1966"
1036 - NSR Porsche 917K Le Mans 24 Hours 1970 (Ltd edition)
C2849D - Scalextric Porsche 996 GT3R Galp #51 Digital
C2463A - Scalextric Ford GT Mk II 1966 Le Mans "No2"
C2683A - Scalextric Ford GT Mk II 1966 Le Mans "No8"
CA06e - Slot It Sauber Mercedes C9 Michelin (gesealed)
1038 - NSR Porsche 917K 1000km Monza 1970 (Gulf #7)


Meer foto's en details zijn opvraagbaar via mijn mailadres.