De Kyosho modellen - hierboven de Ford GT van Ferry en mijn Aston Martin - zijn niets anders dan hele fraaie en crashbestendige schaal 1/28 kappen voorzien van een goedkoop onderstel. Max weet met droge ogen te vertellen dat hij ze in de Otto kieperd.
Onze docent Max had al een McLaren voorbereid, zodat het eindresultaat goed bewonderd kon worden. De bevestiging van de metalen houder aan de carrosserie is iets dat we, gezien zijn schaal 1/24 ervaring, hem hebben toevertrouwd.
Eerste doelstelling van deze avond was het in de toekomst zelf kunnen opbouwen van zo'n Schöler chassis. Tweede maar eigenlijk belangrijker is het gaan begrijpen en daardoor kunnen afstellen van de eigen slotcar tijdens de SRTT-competitie.
Ferry probeerde, net als ondergetekende, zoveel mogelijk voor het nageslacht vast te leggen. Op zijn blog is de opbouw van het chassis aan de hand van zijn foto's al te zien.
Ik zal binnenkort mijn fotoreeks ook op mijn blog tonen. De opbouw van het Schöler chassis zal dan chronologisch worden uitgelegd.
De slotcars, welke straks het strijdtoneel zullen gaan betreden, zijn inmiddels ook bekend:Gerard - Ferrari F430
Max - McLaren Gulf F1
Ferry - Ford GT
Harold - Aston Martin DB9
Ik kan niet wachten op het eerste startsignaal !
Geen Porsche? Nou nou, bij ons op de club hebben een paar leden er ook een paar, de mclaren zal denk ik het snelste zijn. Leuk om mee te rijden maar voor mij niet leuk genoeg om er zelf een aan te schaffen. In ieder geval succes en vooral heel veel plezier ermee.
BeantwoordenVerwijderen