Het Prototype

Waarschijnlijk ga ik met mijn nieuwste aanwinst tot de categorie die-hard verzamelaars behoren. Deze once-in-a-lifetime, plotseling op mijn pad komende buitenkans moest ik echter benutten.Het gaat hier namelijk om een origineel Scalextric prototype van de Porsche 996 GT3R. Dit bewuste pré-fabrikaat is in China eind 2000/begin 2001 gebouwd. De introductie van de eerste uitvoeringen Porsche 996 GT3R, de Paragon en de Red Bull, vond plaats in mei 2001. De maroon (donkerrood) gekleurde kap is een maltest, waarbij een kleur plastic is gebruikt wat op dat moment voorhanden was in de extruder.Deze kleine batches staan bekend onder de naam 'spark mould test shots'. Als de vorm accoord wordt bevonden, gaat men de mal polijsten en zal opnieuw een testrun gedraaid worden. Aan de ruwheid van het oppervlak is goed te zien, dat dit prototype uit de beginfase van de proefperiode stamt.De proefproducties zijn doorgaans erg klein. Tevens zijn zowel de eerste als de laatste kapjes onbruikbaar, omdat de mal bij het opstarten van de run nog niet op temperatuur en bij het afsluiten reeds aan het afkoelen is. Alle onbruikbare afdrukken worden weggegooid, zodat uiteindelijk twee of drie exemplaren overblijven.Aan het einde van de proefperiode ontsnappen tenslotte doorgaans één of twee prototypes aan de afvalcontainer en verschijnen - geheel onofficieel - op de markt. Alle aanwezige fragmenten op deze carrosserie zijn van een bestaande Porsche livery. Bij Scalextric zijn deze onderdelen toegevoegd om te beoordelen of ze goed aansloten op de kap.Dit uiterst zeldzame exemplaar heb ik via via rechtstreeks uit de Scalextric (Hornby) vestiging in Margate weten te onttrekken en zie het als een zéér waardevolle uitbreiding van mijn Scalextric Porsche 996 GT3R collectie.