Twee maal op één avond een top drie tijd rijden met verschillende slotcars, dat komt niet elke dag voor.
De Lancia LC-2 Martini Racing #5 heb ik van een offset sidewinder motormount voorzien. Op de achteras van de Lancia is een 32 tands kroonwiel (zwart) gemonteerd en een Z11 pinion op de motor. Ik heb nog veel ervaring op te doen op het vlak van kroonwielen en pinions, dus was ik erg benieuwd of hiermee het rijgedrag van de LC-2 stabieler zou worden. Het resultaat van de verandering staat inmiddels in de top 10 vermeld. Met een derde tijd is de Lancia in totaal 0,8 seconde sneller geworden t.o.v. de basisopstelling.
De Ninco Porsche 997 GT3RS had problemen met flexen. Het chassis zat als het ware in de kap geklemd. Dit is inmiddels opgelost door tussen de voor- en achteras het chassis bij te schuren. Na de 997 nog eens van een grote onderhoudsbeurt te voorzien, draaide de Porsche de ene snelle ronde na de andere. Uiteindelijk vloog de GT3RS slechts 3 duizendste langzamer dan de Porsche Rothmans #3 over het circuit. Een toptijd met deze topslotcar !
Het is echter niet alles goud wat er blinkt. Ik had meer verwacht van de Fly Porsche 917K na montage van de NSR motor. Deze aanpassing leverde tot op heden slecht 0,2 seconde winst op en door de toptijden van de nieuwkomer en de herintreder, is de 917K Gesipa vooralsnog uit de top tien verdwenen. Een laptime van net onder de acht seconden is best acceptabel, maar na vandaag niet meer voldoende voor vermelding in de 'Hall of Fame'.
Bij de 997 schijn je ook een beetje op de motordraden te moeten letten, die kunnen tegen de kap aanlopen.
BeantwoordenVerwijderenHoe meer ik die van jou zie, hoe leuker ik die auto ga vinden.
Mijn Lancia heeft een 12x34 overbrenging, de standaard volgens Slot.it. De auto hangt lekker aan het gas, en heeft een lekker 'rond' karakter...:D
BeantwoordenVerwijderenOp naar de zeven nul!
BeantwoordenVerwijderen@john: de bedrading kan mooi worden begeleid in de uitsparingen onder de vooras en daarna vast te tapen.
BeantwoordenVerwijderen@henkg: wie weet, het blijft een uitdaging nog sneller te gaan!
Je moet maar net weten waar je dat laatste beetje tijdwinst kan pakken! Een snellere motor als die zwarte Scaleauto is er niet, dus je kunt het alleen nog uit de banden (andere compound bijv.) of vertanding halen. Lood verschilt natuurlijk per auto. Misschien kun je wat met een andere regelaar, wie weet...
BeantwoordenVerwijderen't blijft altijd maar een kwestie van nieuwe dingen proberen en eindeloos rondjes draaien!
Misschien de nieuwe p6 compound van Slot.it proberen? Naar men zegt is die speciaal voor scaley sport achtige baanstukken ontwikkelt. Mischien werkt het ook wel op jou gecombineerde circuit?
BeantwoordenVerwijderen