Just a Perfect Day

Na het bezoek van HenkG en ondergetekende aan het Souterrain, kon Marc niet wachten op een tegenbezoek aan het mooie houten TwentTrack. Naast mooie bloembollen uit zijn streek, had Marc voor ons beide nog een tweede verrassing in petto, welke onderaan dit artikel is te bewonderen.TwentTrack ken ik natuurlijk al, dus weet ik ook dat zoveel mogelijk mooie slotcars in de koffer gesorteerd moet worden. Uiteindelijk zijn ze ooit gebouwd om daadwerkelijk uit te proberen.Marc had in zijn blauwe slotracekoffer ook veel meegenomen, maar zo secuur en geordend als hij is met het bouwen van zijn fraaie baan ..... geintje Marc, maar wel jammer van het ontbreken van die witte met verlichting.Al snel - na het lekkere bakkie koffie - stonden we aan de baan de eerste rondjes te draaien. Marc had al geen maand een slotraceregelaar in handen gehad, wegens zijn voorbereidingen voor de beklimming van de Alp d'HuZes op 9 juni aanstaande, maar hij kreeg het circuit stukje bij beetje in de vingers.Mijn 'back-up' GroupC-32 slotcar wist de snelheid goed te vinden en gezien het mooie weer - dus voldoende licht - bood het kansen goede actiefoto's te maken. De score drie uit vijftien vond ik zo gek nog niet.De Flyslot Dallara Kodak van HenkG met dikke boxer motor werd iets te agressief bevonden en tilde in de korte bochten zelfs zijn achterpootje op.Vele soorten, merken en typen slotcars passeerden de revue, de ene meer geschikt voor hout dan de ander. De tijd vloog voorbij totdat de vrouw des huizes ons riep voor de lunch en wij konden aanschuiven voor een heerlijke maaltijd.Als toegift trakteerde de gastheer ons nog op een gitaarsolo, beginnend met de Shadows en eindigend met het intro van All Along the Watchtower van grote gitaarheld Jimi Hendrix.Een echte race mocht deze dag natuurlijk niet ontbreken en nadat Henk alle data had ingevoerd werd de strijd gestreden tussen de NSR Mosler van Marc, de Slot It Nissan van HenkG en de Slot It Porsche New Man van ondergetekende.De strijd was heftig en de concentratie is van de gezichten af te lezen. Op het blog van Marc is een complete film te zien uit deze hoek van het circuit, hetgeen lichte invloed had op het eindresultaat. De andere factor was de illegale inzet van mijn Fly Joest Porsche, waardoor de uitslag uiteindelijk vrij dubieus is geworden.Zoals bij HenkG reeds was te zien, had Marc voor ons beide fantastisch mooie billboards gemaakt, inclusief drie vlaggenmasten en zeer windgevoelige vlaggen. Het definitieve plekje moet nog worden gevonden, maar het fraaie bouwwerk staat al wel aan het asfalt van Circuitpark Le Grenier.Het gastvrije onthaal in Wierden, de ontspannen training met opeenvolgende race en de attenties van Marc maakten het geheel een perfecte slotracedag. Inderdaad Marc, volgende keer op Circuitpark Le Grenier, maar dat wordt andere koek dan hout.