Brun ... Brun ..., Brun ... Brun ...

De nieuwste Slot It telg uit mijn collectie is wederom een Porsche en alweer de vierde uit de stal van Walter Brun. Het is de fraaie Slot It Porsche 962C Repsol #17.De Porsche 962 is de opvolger van de befaamde 956. Oorspronkelijk was de 962 de Amerikaanse versie die voldeed aan de veiligheidseisen van de IMSA, die stelden dat de voeten van de rijder achter de vooras waren geplaatst. Toen de FIA dezelfde eisen ging stellen aan veiligheid, werd de 962 ook in Europa geïntroduceerd. De verkoper op het Slotforum van deze #17 Repsol beloofde een ongebruikte Porsche slotcar. Gedemonteerd trof ik inderdaad de binnenkant van de carrosserie alsmede het chassis in tadeloze staat aan. Geen enkele vorm van slijtage was te ontdekken aan de bandjes noch de slepers en op de achteras en het pinion zat zelfs nog resten fabrieksvet. Een hagelnieuwe tweedehands kan ik deze 962C gerust noemen. Dit is een typisch voorbeeld van een kans die ik nu eenmaal moest benutten.
De decals en de vier kleuren lak op de Brun Motorsport Porsche, door Slot It aangebracht, zijn weer fenomenaal qua detaillering. Een paar kleine technische verbeteringen zijn nog wel nodig voordat de 962C de baan op kan. Zo zullen de achterwielen iets verder naar buiten worden geplaatst en beter gecentreerd onder de carrosserie bevestigd worden dan nu het geval is. De bedrading richting de sleper behoeft ook nog aandacht, de sleper heeft te weinig draaivrijheid. Op het motormount zit inline de bekende witte Slot It motor bevestigd met tussen de motor en de achteras het magneetje. Net als de Kurz Heck varianten Jägermeister en Schiesser, zal ook de Repsol in deze originele staat blijven.Mijn collectie Slot It Le Mans Group C begint zo langzamerhand behoorlijke proporties aan te nemen en dan is op de foto slechts de verzameling slotcars te zien, die daadwerkelijk kilometers draaien voornamelijk op het asfalt van Circuitpark Le Grenier.