Na het bezoek van HenkG en ondergetekende aan
het Souterrain, kon Marc niet wachten op een tegenbezoek aan het mooie houten TwentTrack. Naast mooie bloembollen uit zijn streek, had Marc voor ons beide nog een tweede verrassing in petto, welke onderaan dit artikel is te bewonderen.
TwentTrack ken ik natuurlijk al, dus weet ik ook dat zoveel mogelijk mooie slotcars in de koffer gesorteerd moet worden. Uiteindelijk zijn ze ooit gebouwd om daadwerkelijk uit te proberen.
Marc had in zijn blauwe slotracekoffer ook veel meegenomen, maar zo secuur en geordend als hij is met het bouwen van zijn fraaie baan ..... geintje Marc, maar wel jammer van het ontbreken van die witte met verlichting.
Al snel - na het lekkere bakkie koffie - stonden we aan de baan de eerste rondjes te draaien. Marc had al geen maand een slotraceregelaar in handen gehad, wegens zijn voorbereidingen voor
de beklimming van de Alp d'HuZes op 9 juni aanstaande, maar hij kreeg het circuit stukje bij beetje in de vingers.
Mijn 'back-up' GroupC-32 slotcar wist de snelheid goed te vinden en gezien het mooie weer - dus voldoende licht - bood het kansen goede actiefoto's te maken. De score drie uit vijftien vond ik zo gek nog niet.
De Flyslot Dallara Kodak van HenkG met dikke boxer motor werd iets te agressief bevonden en tilde in de korte bochten zelfs zijn achterpootje op.
Vele soorten, merken en typen slotcars passeerden de revue, de ene meer geschikt voor hout dan de ander. De tijd vloog voorbij totdat de vrouw des huizes ons riep voor de lunch en wij konden aanschuiven voor een heerlijke maaltijd.
Als toegift trakteerde de gastheer ons nog op een gitaarsolo, beginnend met de Shadows en eindigend met het intro van All Along the Watchtower van grote gitaarheld Jimi Hendrix.
Een echte race mocht deze dag natuurlijk niet ontbreken en nadat Henk alle data had ingevoerd werd de strijd gestreden tussen de NSR Mosler van Marc, de Slot It Nissan van HenkG en de Slot It Porsche New Man van ondergetekende.
De strijd was heftig en de concentratie is van de gezichten af te lezen. Op het blog van Marc is een complete film te zien uit deze hoek van het circuit, hetgeen lichte invloed had op het eindresultaat. De andere factor was de illegale inzet van mijn
Fly Joest Porsche, waardoor de uitslag uiteindelijk vrij dubieus is geworden.
Zoals bij
HenkG reeds was te zien, had Marc voor ons beide fantastisch mooie billboards gemaakt, inclusief drie vlaggenmasten en zeer windgevoelige vlaggen. Het definitieve plekje moet nog worden gevonden, maar het fraaie bouwwerk staat al wel aan het asfalt van Circuitpark Le Grenier.
Het gastvrije onthaal in Wierden, de ontspannen training met opeenvolgende race en de attenties van Marc maakten het geheel een perfecte slotracedag. Inderdaad Marc, volgende keer op Circuitpark Le Grenier, maar dat wordt andere koek dan hout.
C-virus staat voor het (Kadett) C Coupé virus, voor het eerst opgedoken in december 1988 en 'slapende' sinds voorjaar 1995. De foto stamt uit 1992 en wie weet heeft de Coupé zijn langste tijd in de stalling doorgebracht en gaan we over een paar jaar weer En Route.
Alle details over het toernooi op deze dag zijn te vinden op de (vernieuwde) site van 
Van het Hornby bouwpakket Porsche 911 GT3R (K2004A) zijn, naast de bouwhandleiding, decals toegevoegd om de (C2239) 'White Lightning Motorsport No31' na te kunnen maken. Mijns insziens was het handiger geweest een livery te kiezen die nog niet door Scalextric was uitgebracht. De onderdelen van het bouwmodel kunnen - op de bodemplaat na - één op één uitgewisseld worden met eerste generatie Porsche 996 GT3R uitvoeringen.
Een carrosserie in zelfgekozen livery kan gemakkelijk op een Porsche 996 GT3R slotcar chassis worden geschroeft, hetgeen bij Slot It en NSR inmiddels gemeengoed is geworden. Misschien was Scalextric wel trendsetter op dit gebied, maar had men zelf niet door welke kansen in de markt lagen voor dit concept. In persona heb ik ook wel eens projectjes gedaan, welke zijn te zien in 
Niet te verwarren met de witte Hornby bouwmodellen zijn de (C2629) Porsche 911 GT3R Plain White uitvoeringen. Door een indertijd geannuleerde opdracht zijn 240 witte geassembleerde modellen in de USA uitgebracht en waren circa 240 exemplaren bestemd voor het Europese continent. Tijdens het Margate festival in 2004 werden Europese uitvoeringen uitgedeeld en 42 exemplaren werden opgekocht door 
Nu afgelopen zomer een fanatieke Britse verzamelaar zijn complete Scalextric collectie van de hand heeft gedaan, komen veel prototypes op de markt. Pasgeleden werd ik nog benaderd voor vier préproductie Porsche 996 GT3R uitvoeringen en de bron was betrouwbaar. Toch zit ook veel kaf tussen het koren. Een voorbeeld is 
Achter het gouden stuur van de oorspronkelijk geheel witte 
Op zoek naar haar ware, is Tatjana haar mooie zilveren ketting niet vergeten, maar wel moderne navigatie. Een ouderwetse wegenkaart ligt daarom naast haar op de lederen bijrijdersstoel, dus het is maar de vraag met welke Classic Cup ze uiteindelijk voor het eerst mee zal kunnen gaan doen.
Het verslag volgt na ongeveer 90% van de totale film. Let vooral ook op het gezicht van de presentator als hij het onderwerp introduceert.
