

TE 2800 staat voor de Manta uitvoering, die de Belgische ingenieur Vic Heylen had bedacht. Met zijn bedrijf Trans Europ bouwde hij een 6-cilinder Opel Commodore A/GS 2.8 ltr motor met Zenith carburateur (142pk) in door de Opel fabrieken aangeleverde onafgemaakte Opel Manta's A. Deze Manta's bracht hij (in totaal 79) onder de naam TE 2800 op de markt.
Nu deze specifieke Carrera Opel Manta A al een mooie loopbaan bij de Manta A Club achter de rug heeft, is vervolgens aan mij de eer dit fraaie maar ook stoere geel/zwarte exemplaar hoge ogen te laten gooien tijdens het komende seizoen van de Classic Cup.
NB1: Wat gaat het door het hoofd van een Mantarijder als hij met 180 km/h tegen een muur rijdt?
Zijn achterspoiler :-)
NB2: Waarom moet een Mantarijder nog altijd het ouderwetse Super met Lood tanken?
Dan ligt de Manta lager op de weg :-)
NB3: Waarom is een Manta slechts een meter breed?
Dan kan de Mantarijder beide armen uit het raampje steken :-)
Zo, de grappen hebben we gehad, nu gaan we aan de slag !



Zijn achterspoiler :-)
NB2: Waarom moet een Mantarijder nog altijd het ouderwetse Super met Lood tanken?
Dan ligt de Manta lager op de weg :-)
NB3: Waarom is een Manta slechts een meter breed?
Dan kan de Mantarijder beide armen uit het raampje steken :-)
Zo, de grappen hebben we gehad, nu gaan we aan de slag !
gelukig heeft de dame in geel voorzien van goede airbags aleen daarom zou je al zo'n manta kopen
BeantwoordenVerwijderen@Gerard: sinds wanneer heb jij verstand van airbags?.....
BeantwoordenVerwijderenVolgens mij heb ik deze racebaan ergens te koop zien staan voor 350 euro.
De A blijft de mooiste Manta.
Je geeft het volgende seizoen dus nu al op?
BeantwoordenVerwijderenEn waarom heeft de Manta een dubbele TL als binnenverlichting? Kan de bestuurder ook 's nachts zijn zonnebril ophouden!
BeantwoordenVerwijderenM&M's = Mooie Manta's! De wielen zijn wel wat groot..??
BeantwoordenVerwijderen@Gerard: kun je nagaan hoe ver Opel op zijn tijd vooruit loopt, toen al airbags.
BeantwoordenVerwijderen@Ferry: die spot heb je goed, dat is die baan. Dit is idd de mooiste Manta uitvoering gemaakt!
@Frank103: Ik dacht, ik treed in jouw voetsporen Frank ;-)
@Jacko: ook erg goed :-)
@Steffer: die verhouding klopt idd niet, maar daar gaan we nog het e.e.a. aan veranderen. De standaard Slot It Group C velgen lijken me ook wel te staan onder deze Manta.
Van een Opel zul je geen spijt krijgen.
BeantwoordenVerwijderen