Jawel, ook in China zijn Porsches verkrijgbaar. Sterker, af en toe is inderdaad een Porsche Cayenne op de openbare weg te signaleren, net als andere (vooral Duitse) topmodellen.
Voor de liefhebber(s), zie onderstaand adres inclusief telefoonnummer. Tip: begin je gesprek met 'nǐ hǎo'.
Net als in de rest van de wereld, zijn dit soort luxe transportmiddelen niet voor een normale sterveling weggelegd. De kloof tussen arm en rijk is in China echter excessief.
Werken voor een karig loon in één van de vele fabrieken of handel drijven op de interne markt is gemeengoed. Het uitstallen van je handeltje groente bij het wisselen van de ploegendienst kan dus lucratief zijn.
Het transport van al die goederen gebeurt vooral over de weg met veelal bijzondere driewielige voertuigen. De scootermarkt is echter booming en dit transportmiddel is in dorpen en steden verreweg het populairst.
Rijden kunnen Chinezen echter niet. Links en rechts of over de vluchtstrook inhalen is schering en inslag en met een luide claxon wordt doorgaans de komst gemeld. Of dat invloed heeft op de andere weggebruiker is een tweede. Zelfs voetgangers op zebrapaden, ook aangelegd over snelwegen, worden op deze manier van nadering op de hoogte gebracht.
De Chinese kids hebben er gelukkig nog altijd zin in en spelen vrolijk ook op de zondag op en rond het fabrieksterrein. Acht procent van de Chinezen is aanhanger van het Boeddhisme. Dit lijkt in principe weinig, maar het gaat om ruim honderd miljoen Chinezen en het aantal blijft stijgen. Als de kans zich voordoet, kan ik iedereen een bezoek aan een Boeddhistische tempel van harte aanbevelen.
Nu kan het zijn dat de Chineze regering deze tekst als kritiek gaat opvatten, maar - hoewel het puur een observatie is - het maakt eigenlijk niet uit. Uit eigen ervaring weet ik dat Blogger in China door de overheid wordt geblokt, dus men kan het daar toch niet lezen.
En zo begint weer een nieuwe dag voor de hardwerkende Chinees in een stad vol smog.
JournalistHarry...
BeantwoordenVerwijderen