PorscheHarry

Bij deze wil ik iedereen een goed uiteinde en een voorspoedig 2013 toewensen. Hoewel het rustig is geworden aan het blogfront, gebeurt ...

Na het verleggen van de aandacht naar mijn Opel Kadett C Coupé is het op slotracegebied stil(ler) geworden. Ja, soms haal ik de Scalextric ...

Circuitpark Le Grenier? C'est fini ! De Scalextric Classic en Sport startsets zijn weer ingepakt, net als alle zeer bijzondere baan...

'Time flies when you're having fun' wordt weleens beweerd. Deze uitdrukking kan ik zeker bevestigen. Op 18 april 2007 (toevalli...

Negen deelnemers cq. bloggers waren te tellen bij het toernooi dat Marc en Marc hadden georganiseerd en dat ook nog eens op een thuiscircui...

Komende zondag is het dan eindelijk zover. Slotcars uit de tijd van de Targa Florio mogen op de - als ik ongelijk heb: Proof it !- mooiste t...

Door mijn toenemende herinteresse in slotracen en met de doelstelling meer kennis te vergaren over de hobby slotracen, besloot ik in 2003 l...

Na twee seizoenen met de Porsche 956KH Liqui Moly in de Slot It GroupC-32 competitie te hebben gereden, werd het tijd voor verandering van s...

Eén van de slotracetoernooien, waar ik altijd graag aan mee doe, is de jaarlijks terugkerende SLN Cuprace. De 2012 editie is alweer mijn vij...

Al een tijdje ben ik op dit blog aan het googelen met tandwielverhoudingen. Het verwisselen van het kroonwiel en/of het pinion met meer of m...